“Nos complica la vida a Alonso, Ricciardo, Vettel y a mi…”

El test del 15 de diciembre en Abu Dhabi sera para pilotos jovenes, como estaba inicialmente estipulado, y no para los titulares o flamantes fichajes de 2021. Lo adelanto este jueves AS.com y lo confirmo horas mas tarde el propio Carlos Sainz, que no podra subirse al Ferrari hasta la pretemporada del año que viene. Una mala noticia que retrasa la adaptacion a su nuevo coche, lo mismo le sucedera a Fernando Alonso con el Renault, porque apenas habra tres dias de entrenamientos en febrero o marzo antes del proximo GP de Australia.

El madrileño charlo con un grupo reducido de medios sobre la situacion: “Creo que ha habido un claro desacuerdo por parte de los equipos a la hora de no convertir ese test de jovenes pilotos en un test normal con pilotos oficiales. Habria alguna batalla, y claramente Ferrari no me puede llevar porque no soy un piloto sin experiencia. Es lo que hay, nos complica la vida tanto a Fernando (Alonso, en Renault, como a Ricciardo (en McLaren, Vettel (Aston Martin y todos los pilotos no rookies que cambian de equipo. No se puede preparar una temporada de F1 con un coche nuevo en un dia y medio de test, llegaremos un poco verdes, pero es lo que hay”.

¿Por que es tan importante adelantar el debut con un coche nuevo? “Te cambia todo, vas al invierno sabiendo tu posicion del asiento, como funciona el volante, como va el set-up, como se siente el coche, que has probado en esas cien vueltas, que has trabajado con tu ingeniero, que te gusta mas o menos que te diga, conoces a la gente, puedes probar el simulador sabiendo como va el coche de verdad en la pista… te cambia toda la preparacion. Para mi el test en McLaren fue fundamental y es una faena no tenerlo con Ferrari, te da una ventaja muy grande”.

“No se si mi equipo es el que ha sido un obstaculo (para que haya test o no, cada uno juzga desde su posicion. De todos modos, iba a ser un test de jovenes pilotos. Todos creiamos que por la pandemia podriamos cambiarlo a un test normal, pero no ha sido asi y no queda otra que aceptarlo y trabajar para el año que viene. ¿Mi invierno mas dificil? Seguro, porque en los otros conocia el coche o habia mas dias de test. Ni el simulador, es parecido a pilotar el coche de verdad”. Una ultima reflexion personal: “Para la F1 hubiera sido bonito organizar un test con Ricciardo, Sainz, Vettel y Fernando en un coche nuevo, una bonita historia y dos dias que hubiesen generado un gran impacto mediatico. Es una pena”.

No sobran motores, tampoco faltan

En cuanto a la carrera de este fin de semana en Bahrein, un circuito que era bueno para McLaren hace un año, hay expectacion: “Tanto como podio no se, pero espero que este circuito nos vaya bien como equipo. En circuitos y asfaltos normales estan delante Renault, Racing Point o incluso Ferrari y Alpha Tauri, por eso es una buena noticia volver a donde nos fue bien el año pasado”. Se llega con lo justo a los tres ultimos grandes premios del año: “De momento, creemos que vamos bien. Tuve el problema en el primer motor de la temporada con la temperatura, pero en cuanto pusimos el segundo motor pude hacer casi media temporada y monte el tercero hace tres carreras, tenemos previsto usarlo hasta el final. Quizas acabe un poco viejo, pero no esperamos mas problemas, y en los viernes seguimos utilizando un motor antiguo”.