Calma chicha en Dover
El paso de camiones por la aduana francesa en el Puerto de Dover duraba menos de medio minuto en la noche del jueves y en la mañana del nuevo año menos tiempo, a pesar de que entran en vigor los nuevos las nuevas reglas de importacion y exportacion entre la Union Europea y Reino Unido.
El sistema de registro electronico de los documentos parece funcionar con perfeccion en la aduana francesa y el Gobierno britanico ya habia adelantado que sus controles fronterizos tanto en Calais como en Dover seran livianos en las pr semanas. El resultado es que el flujo de camiones tiene interrupciones muy ocasionales.
El numero de fletes de multiples nacionalidades era notablemente mas alto en las ultimas horas de la frontera comunitaria. Las compañias de ferry y el Eurotunel han reducido drasticamente el numero de servicios, ajustandose a la demanda, que crecera a partir del lunes. El año nuevo en Dover es menos frio que la vispera, hay rayos de sol y la mar es calma.
La operacion del Gobierno britanico en las carreteras que desembocan en Dover o en la estacion del Eurotunel, en Folkestone, es muy detallada. La comprobacion de los documentos se realiza lejos de la region de Kent. La mayor preocupacion es que transportistas de empresas pequeñas no sepan que deben obtener electronicamente un permiso para conducir en Kent, que exige la confirmacion de los documentos.
La autopista que lleva a las terminales ha sido dividida, con la direccion hacia Dover reservada a los transportistas. En el arcen han quedado bolsas de basura, dejadas por los camioneros en el brutal atasco causado la pasada semana por la decision del Gobierno frances de cerrar sus fronteras con Reino Unido tras el anuncio de una nueva variante de la covid.
El espectaculo de ferris, camiones, aduanas, check-ins,… ha atraido a numerosos medios de comunicacion, convertidos por falta de drama en ‘truck-spotters’, una tambien nueva variante de los aficionados britanicos a coleccionar observaciones de trenes, aviones o autobuses, a quienes se conoce como ‘train-spotters’.
Fuente: pitirre.info
